残すところあと二カ月

今日は卒業生のアルバム用の集合写真を

クリエ前で撮影しました．

今年は6名の方が卒業されます．

あと二カ月の内に先輩方の

技術を盗まないといけません(笑)

まだまだ不安はいっぱいですが

四月からは現2回生以下がメインで

活動していく事になります．

今年の鈴鹿に向けてまずは3月の白浜試走会を

目標に頑張っていきます！

さてさて，投稿復活しましたので，

過去ログの方も再開したいと思います．

何分さらに溜まってしまったので，

抜けることもあるかと思いますが，

あしからずm(_ _)m

では，復活第一段ですが，

6月の試走会から8月の鈴鹿本番直前までを

一気におさらいします！

試走会で問題となったのは，

やはり新規パーツとなるNGMモータ回りでした．

特に問題になっていたのはオフセットを埋めるスペーサの

厚さがたらず，完全に固定されていなかったことです．

これに関しては，厚さを変えて新たに作り直しました．

また，モータ周りで言うと配電盤の簡素化を行うなど、

細かいところを改善していました．

このころは、マシンの調整よりも

あたらしいモータの取り扱いに四苦八苦してました．

本戦までずっとやっていたと思います．

では、色々ありました鈴鹿本戦は次回に続くっ！

またもや滞ってましたね．復活します！

遅ればせながら，

新年明けましておめでとうございます．

本年もよろしくお願いたいします．

昨年の鈴鹿以降

ソーラーカープロジェクトの体制が

二転三転しておりまして，

まだ，新体制に整っていない状態ではありますが，

今年度の鈴鹿に向けて邁進中です．

具体的に言えば，

昨年の鈴鹿でマシンが大破した分，

新規作成を行うことになり，

設計から再び行っているという状況です．

また，過去ログとして現在の状況まで

毎日上げていきたいと思っています．

なので楽しみにしてくださいね．

では，本年も

和歌山大学ソーラーカープロジェクトを

よろしくお願いいたします！

本日から後期授業開始です．

こんにちは！

タイトル通り，

2ヶ月間という長い夏休みが終わり，

今日から後期授業が開始します！

後期からでもクリエのプロジェクトに

参加できますので

ソーラーカープロジェクトに興味がある方は

A棟1階クリエまで一度足を運んでみてください．

新たなメンバー楽しみにしていまーす（＾＾）

朝と夜が寒くなってきた

こんにちは!

過去ログ第二弾と致しまして，

試走会から帰ってきて次の日の話です．

なんとNHKラジオ放送の

“ここはふるさと　旅するラジオ　80ちゃん号”が

和歌山大学に来ました!

そして我がソーラーカープロジェクトも

生放送に出演しました．

今回は2回生の矢倉君が出演に応じ，

なんと山本学長と一緒に出演させていただきました．

大学での活動だけでなく，

前日の試走会などのお話もさせていただきました．

すこしは皆さんにクリエと和大ソーラーカーPJについて知ってもらえたかと思います．

↓NHKの旅するラジオのアナウンサー日記に掲載された記事です．

http://www.nhk.or.jp/furu-tabi/80chan/past/diary/20110614.html

出演させていただき，ありがとうございました．

過去ログ開始します

こんにちは!

皆さん台風の影響は大丈夫でしたか？

関東の方でもかなり強風が吹いていたみたいで．

和歌山も先日の台風といい，

今回の台風は大学ではシンボルゾーンが冠水するなど

和歌山市内もかなり雨が降ってました．

東北ならびに和歌山南部も心配です．

さて，本日は過去ログ第一弾です．

試走会前から更新が滞ってましたので

6月末日に行われた鈴鹿サーキットでの

公式試走会についてです．

なんといっても今年は

ＮＧＭのホイールインモータでの参戦となり，

結果が期待されました．

白浜での試走会以降

長時間の試走会は久しぶりでしたが，

天候も時折曇るものの，

ほぼ快晴で発電も順調に行われていました．

今回の試走会は3回生はテストの為不参加でしたので，

おもに2回生と4回生での参加でした．

ドライバーも2回生の湯川が担当し，

初の鈴鹿走行にちょっとテンションあがってたんじゃないかな？

また，今回は映像プロジェクトも一緒に参加していただき，

普段写真ばっかですが，今回は映像しかもＰＶまで作成していただきました!

後日，他のソーラーカーチームよりちょっとした映像の小細工を見抜かれていましたが（笑）

今までになかったものですので，チーム一同気に入っております．

映像プロジェクトの方々ありがとうございました．

以下ＰＶ映像です!(2本)

http://www.youtube.com/watch?v=NqTWOi10dSg

http://www.youtube.com/watch?v=TNMCTijDpgI

走行自体ですが，基本的にはスムーズに事を運んでいました．

しかし，データロガーの設定が不完全であったり，

ＮＧＭのセンターロックナットに若干の不具合が生じたりと，

まだまだ改善しなければいけない点が見つかりました．

今回の試走会を踏まえて鈴鹿本戦に向けて

万全の態勢を整えていきたいと思います!!

徐々に更新復帰していこうじゃないか．．．

ご無沙汰しております．

ずいぶんと前回の更新から

お休みを貰ってしまったわけですが，

がんばって更新していきたいと思います．

今回から“ソーラーカーＰＪの中の人”ということで

チームメンバーの誰かが更新していく予定です．

名乗るかはその人にお任せしようかな?

しばらくは過去記事を掲載していくと思います．

というのも，チームの状況が，

twitterでお伝えした通り，

今年の鈴鹿でアクシデントが発生し，

リタイアと共に，マシンが全損してしまいまして，

現在，次期マシンの構想段階ですので，

更新しようにも，しにくい状況です．

過去記事の下にちょくちょく近況もお伝えしようと思いますので，

お楽しみにしてください．

今後とも，暖かく見守ってくださいねm(__)m

今年の鈴鹿のゼッケン番号は120でした．(Ｄｒ．湯川)

学内試走に向けて・・・

明日の早朝に行う予定の学内試走に向けて、分解されてバラバラだったソーラーカーも組み上がってきました。

今回は配電盤やコンパネの周辺を一新！

まだ走れる状態ではないですが、プロジェクトに入ったばかりの新入生達を含め、
メンバー全員が頑張って準備を進めてくれています。

そして6月13日には鈴鹿サーキットでの試走会に参加します。

僕自身は初めて鈴鹿サーキットを走ることになるので少し緊張しているので、
他チームさんの走行動画を見てイメトレしたりしています。
レースゲームとかもしてみたり。

外から見たら遊んでるだけにしか見えませんね！笑
僕は僕なりに真剣に頑張っていますので応援よろしくお願いします。笑